Продукция

Новости

Пневморессоры (пневмоподушки)

Пневматические элементы, такие как пневморессоры и пневмоподушки активно вытесняют из конструкций подвесок современной грузовой техники своих стальных собратьев.  Сейчас же на рынке существует множество фирм, занимающихся производством пневморессор. Достаточно сложно сегодня представить себе современную модель грузовика или автобуса не оснащенную интеллектуальной подвеской, которая в состоянии подстроиться под любые рабочие условия, менять высоту подрессоренной части в зависимости от возникшей необходимости.

Упругий элемент подвески предназначен для снижения нагрузок динамического характера. По большей части причины данных нагрузок заключены в воздействии части веса машины на колеса. Упругий элемент подвески, при наезде колесом на препятствие или неровность, подвергается сжатию, что служит значительному смягчению удара. Приходя в исходное положение, элемент придает кузову машины определенную частоту колебания. Придать необходимый характер этим колебаниям можно посредством подбора общих характеристик подвески. Жесткость – это основная характеристика упругого элемента. Выражается он через соотношение осуществляемой на подвеску нагрузки и статичному ее прогибу. Чем упругое устройство жестче, тем, соответственно, меньше проседание данного устройства под воздействием извне. Одним из самых основных недостатков рессор является неизменность их упругих характеристик. Зато вес автомобиля постоянно изменяется в зависимости от степени загруженности. Данный недостаток невозможно полностью решить ни установкой жесткой рессоры, ни более мягкой. Пневморессора обеспечивает переменную жесткость в зависимости от степени загруженности автомобиля. При не полной нагрузке пневмоподвеска, при помощи датчика уровня кузова, автоматически снижает давление воздуха в баллона, при полной загрузке – увеличивает. Это позволяет сохранять заданные величины прогиба и при этом пропорционально нагрузкам изменять жесткость.

Возможна поставка пневморессор следующих торговых марок: Сamozzi, Festo, Contitech,  Pirelli Torpress Actuators, Pega, Goodyear, BPW, Prime-ride, Meritor, Airtech, Blacktech, Dunlop, Wabco, Vibracoustic, SAF, CF GOMMA, Taurus, Fabio, , Enidine, Gart, Pneuride, Norgren, Guo, AirLift, Winkler, Springride, Phoenix, Airlift, Bagriders, Accuair.

Одинарная пневморессора Двойная пневморессора Тройная пневморессора Пневморессора рукавная
 WBE_36  pnevmoressora-dvojnaya  _________________5421b1edd96cc  rukavnie

Крепежные изделия

 

Крепежное изделие Деталь для образования соединения.
Болт ГОСТ 7798-70, DIN 931, DIN 933, ГОСТ Р 52644-2006, ГОСТ 15589-70, ГОСТ 7796-70, ГОСТ 7786-81, ГОСТ 7801-81, DIN 607, ГОСТ 7802, DIN 603 Крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий.
Винт Крепежное изделие для образования соединения или фиксации, выполненное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом.
Примечание:
Конструктивный элемент винта для передачи крутящего момента может представлять головку со шлицем, головку с накаткой или, при отсутствии головки, шлиц в торце стержня.
Шуруп Крепежное изделие в форме стержня с наружной специальной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, образующее резьбу в отверстии соединяемого деревянного или пластмассового изделия.
Примечание:
Специальная резьба имеет треугольный заостренный профиль и большую ширину впадины по сравнению с шириной зуба.
Шпилька  ГОСТ 22036-76; DIN 975; ГОСТ 22034-76, ГОСТ 22042-76, ГОСТ 9066-75 Крепежное изделие в форме цилиндрического стержня с наружной резьбой на обоих концах или на всей длине стержня.
Штифт Крепежное изделие в форме цилиндрического или конического стержня для фиксации изделий при сборке.
Гайка  ГОСТ 5927-70, ГОС Т 5915-70, DIN 934, ГОСТ Р 52645-2006, ГОСТ 15526-70, DIN 315, DIN 1624, DIN 1587, DIN 935, DIN 985, DIN 6334 Крепежное изделие с резьбовым отверстием и конструктивным элементом для передачи крутящего момента.
Примечание:
Конструктивным элементом гайки для передачи крутящего момента может быть многогранник, накатка на боковой поверхности, торцевые и радиальные отверстия, шлицы и т.д.
Шайба ГОСТ 11371-70, DIN 125, ГОСТ 6958-78, DIN 9021, ГОСТ 6402-70, DIN 127, ГОСТ Р 52646-2006 Крепежное изделие с отверстием, подкладываемое под гайку или головку болта или винта для увеличения опорной поверхности и(или) предотвращения их самоотвинчивания.
Шплинт ГОСТ 397-79 Крепежное изделие в форме проволочного стержня полукруглого сечения, сложенного вдвое с образованием головки.
Заклёпка ГОСТ 10299; ГОСТ 10300 Крепежное изделие в форме гладкого цилиндрического стержня с головкой на одном конце, служащее для получения неразъемного соединения за счет образования головки на другом конце стержня пластической деформацией.

Запасные части и детали компрессоров

 

 

Сервис звонка с сайта RedConnect