Асинхронный электродвигатель с переключаемыми полюсами NORD
Двигатели NORD с переключаемыми полюсами имеют две или три фиксированные частоты вращения. Короткозамкнутные двигатели этого типа являются экономичной альтернативой в системах, в которых не требуется бесступенчатая регулировка скорости вращения и в которых применение преобразователя не является обязательным.
Двигатели выпускаются в следующих конфигурациях: 4-2 полюса, 8-2 полюса и 8-4 полюса. Двигатели с переключаемыми полюсами имеют дополнительное преимущество: для работы с двумя частотами вращения требуется только одна обмотка. NORD предлагает следующее оснащение к двигателям:
- тормоз (BRE+), двойной тормоз (DBR+), внешний вентилятор (F), инкрементный датчик положения (IG)
- Защита двигателя: датчик температуры (TF), температурное реле (TW), протикоконденсатный нагреватель (SH)
- Подключение двигателя: штекерное соединение двигателя (MS)
ЧАСТОТА 60 ГЕРЦ – SF 1:15
230 В – 3 фазы: от 1 до 40 л.с.
460 В – 3 фазы: от 1 до 200 л.
с. 575 В – 3 фазы: от 1 до 200 л.с.
ЛИНЕЙНАЯ ЧАСТОТА 50 ГЕРЦ
230/400 В – 3 фазы: от 1,1 до 2,2 кВт
400/690 В – 3 фазы: СТАНДАРТЫ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ от 3 до 90 кВт
NEMA MG-1 : соответствующий
EPAct: соответствует
NRCan : соответствует
CE : ЭФФЕКТИВНОСТЬ 1
Таблица:
РАБОТА ИНВЕРТОРА
∙ Двигатели соответствуют
NEMA MG-1-2006 Раздел 31.4.4.2
∙ изолированный магнитопроводом класса H с
двойным покрытием
∙ диапазон скоростей 5:1: постоянный крутящий момент от
От 60 Гц до 12 Гц
∙ диапазон скоростей 20:1: постоянный крутящий момент от
От 80 Гц до 4 Гц : стандарт с уменьшенной модификацией
ВАРИАНТЫ РАБОТЫ ИНВЕРТОРА
∙ диапазон скоростей 10:1: постоянный крутящий момент от 60 Гц до 6 Гц
∙ диапазон скоростей 1000:1: постоянный крутящий момент от 60 Гц до 0 Гц
∙ Вентилятор воздуходувки 115В – 1 фаза: от 0,16 до 5 л.с.
∙ Вентилятор воздуходувки 230 В – 1 фаза: от 0,16 до 60 л.с.
∙ Вентилятор воздуходувки 230 В – 3 фазы: от 0,16 до 60 л.с.
∙ Вентилятор воздуходувки 460В – 3 фазы: от 0,16 до 60 л.с.
∙ Инкрементный энкодер
ВАРИАНТЫ МОНТАЖА
∙ Встроенный двигатель с редуктором скорости
∙ Крепление C-образного фланца NEMA
∙ Крепление двигателя на Т-образной раме NEMA
= DIN B5, метрическое торцевое фланцевое крепление IEC FF
= DIN B14, метрическое торцевое фланцевое крепление IEC
∙ DIN B3, метрическое крепление для ног IEC
СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
∙ Минимальный коэффициент обслуживания 1,1
∙ синхронная скорость 1800 об/мин
∙ Непрерывный режим работы
∙ Максимальная температура окружающей среды 40° C (104° F)
∙ 3300 футов высоты без снижения
∙ Максимальное повышение температуры класса B
на 105°C (221°F)
∙ Система изоляции класса F: 155° C (311° F)
∙ Корпус из коррозионностойкого алюминиевого сплава
∙ Низкая инерция ротора
∙ Шарикоподшипники
∙ Водостойкая смазка для подшипников
∙ Короткозамкнутый ротор
∙ вал из углеродистой стали 1045
∙ Изоляция магнитного провода с двойным покрытием
∙ Пазы с изоляционной подкладкой
∙ Фазовая бумага
∙ Фазовые сепараторы
∙ Защита обмотки первого витка
∙ Верхние палочки
∙ Статор, покрытый лаком
∙ Манжета вала уплотняет оба торцевых колокола
∙ Неорганическая изоляция для защиты в тропических условиях
∙ Герметичные соединения статора с концевыми раструбами
∙ Клеммная коробка из литого металла
∙ Уплотненные прокладкой коробки трубопроводов
∙ Неискрящий вентилятор с низкой инерцией
∙ Динамически сбалансированный ротор
∙ Ротор с антикоррозийным покрытием
∙ Разъем питания клеммной колодки
∙ Реверсивное направление вращения
∙ Четыре места расположения коробок трубопроводов
∙ Четыре места ввода кабеля
∙ Резьбовой кабельный ввод
ДРУГИЕ ОПЦИИ
∙ Перегрузка сцепления (FK): от 1 до 5 л.с.
∙ Защита от обратного вращения (RLS): от 1 до 60 л.с.
∙ Удлиненный вал двигателя за пределами крышки вентилятора (WE): от 1 до 200 л.с.
∙ Высокоинерционный металлический вентилятор для плавного пуска (Z): от 1 до 2 л.с.
∙ Штекер быстрого отключения питания (MS1): от 1 до 5 л.с.








