Взрывозащищенный двигатель NORD газовой среды

Версии двигателей повышенной безопасности, тип “eb”
Для двигателей категории устройств 2G, которые могут использоваться в зонах 1 и 2, предотвращается искрение и недопустимые температуры в соответствии с типом защиты от воспламенения “e” (Повышенная безопасность).
Это достигается за счет конструкции вентиляторов и кожухов вентиляторов, подшипников и клеммных коробок. Характерной чертой этого является, например, низкое поверхностное сопротивление пластиковых вентиляторов (в зависимости от окружной скорости вентилятора). Между вращающимися деталями имеются большие воздушные зазоры, а в клеммных коробках – большие воздушные зазоры и следы утечек. Двигатели нашего собственного производства имеют класс эффективности IE2 и соответствуют требованиям ЕС, а также России, Беларуси, Армении, Казахстана и Кыргызстана. 
Ассортимент продукции NORD дополняется 2-, 6- или 8-полюсными двигателями, а также двигателями класса эффективности IE3, которые поставляются от другого производителя двигателей.  Все эти двигатели могут работать только от сети. Пускатели также разрешены, использование преобразователя частоты не допускается.

Двигатели типа защиты Неискрящие Например n или повышенной безопасности Exe c
Двигатели категории 3G для использования в зоне 2 и температурных классах T1-T3. 

Предлагаются два варианта:
1: Для работы от сети в рабочем режиме S1
2: Для работы инвертора с термистором PTC в рабочих режимах 9.

При выборе двигателя необходимо учитывать, что эти двигатели имеют значительно меньший крутящий момент, чем устойчивый к давлению двигатель Exdb той же мощности. Если вы сомневаетесь, пожалуйста, свяжитесь с компанией NORD, разместите необходимый крутящий момент и диапазон регулировки скорости для выбора подходящего двигателя.

NORD поставляет современные двигатели Ex eb собственного производства, которые соответствуют классу энергоэффективности IE2.
Во многих случаях, благодаря их высокой эффективности и современному дизайну, обычно используемое снижение номинальной мощности не требуется. Эти двигатели прошли сертификацию по типовым испытаниям от PTB (Физико-технический Бундесанштальт).

Взрывозащищенные двигатели NORD DRIVESYSTEMS имеют следующие коды разновидностей:

Перечисленные двигатели Ex e соответствуют температурным классам T1, T2 и T2.
Эти двигатели не могут работать с преобразователями частоты.
Допускается использование подходящего плавного пуска. Допустимая температура окружающей среды или
температура охлаждающего воздуха для двигателей NORDEx e и Ex n составляет от -20°C до +40°C.

II 2G Ex eb IIC T3 Gb

Высокоэффективные взрывозащищенные двигатели NORD DRIVESYSTEMS доступны со следующими опциями:

Никакие другие взрывозащищенные двигатели не предлагаются на рынке в большем разнообразии, чем герметичные двигатели, устойчивые к давлению.
Чтобы сделать преимущества этого разнообразия доступными для наших клиентов, NORD DRIVESYSTEMS тесно сотрудничает с различными производителями. Это позволяет нам предоставлять нашим клиентам привлекательный по цене и технически привлекательный привод, который наилучшим образом удовлетворяет потребительский спрос.
Стандартная версия этих двигателей выглядит следующим образом:
■ II 2G T4 de IIC T4 Гб в 4-полюсной версии – подходит для работы от сети и инвертора.
В обзоре большинства двигателей в этом каталоге не указаны отдельные характеристики двигателей.
В следующем обзоре представлен ассортимент продукции и обращено внимание на особенности.
■ Диапазон мощности: 0,12 – 200 кВт (в сочетании с промышленными редукторами мощностью до 1000 кВт)
■ Количество полюсов: 2,4,6 и 8 полюсов, а также переключаемые полюса для 4-2, 6-4, 8-4 и 8-6 полюсов
■ Возможны двигатели из чугуна во всем диапазоне мощности и двигатели из литого под давлением алюминия мощностью до 4 кВт
■ Класс энергоэффективности IE3 является стандартным.
Установка двигателя на редуктор обычно осуществляется с помощью цилиндров IEC, используемых с двигателями стандарта IEC B5 для быстрой доставки.
Во многих случаях двигатель также может быть установлен непосредственно на редукторе. Это имеет преимущества в термически критичных случаях или для достижения высоких выходных скоростей и больших диапазонов регулировки при работе инвертора. Эта версия также имеет преимущества для ограниченного пространства установки.
Герметичные двигатели, устойчивые к давлению, подходят для газовых и пылевых применений в сочетании с очень низкими температурами окружающей среды от < -20 °C до -40 °C.
Также возможны высокие температуры окружающей среды >40°C < 60°C. В некоторых случаях это приводит к снижению мощности двигателя и/или изоляции ISO H.
Дополнительные опции двигателя, которые могут быть поставлены по запросу:
Стандартная версия
Крепление двигателя
– Цилиндр IEC
Прямой монтаж двигателя
– Преимущества

Герметичные двигатели, устойчивые к давлению, подходят для газовых и пылевых применений в сочетании с очень низкими температурами окружающей среды от < -20 °C до -40 °C.
Также возможны высокие температуры окружающей среды >40°C < 60°C. В некоторых случаях это приводит к снижению мощности двигателя и/или изоляции ISO H.

Опции по запросу
■ Версия Ex d с герметичной изоляцией клеммной коробки, устойчивой к давлению
■ Защитный или дождевальный чехол “RD”
■ Версия с ножным креплением
■ Датчик температуры для отключения в случае превышения температуры “TF”
■ Дополнительные датчики температуры, которые переключаются при более низких температурах и используются в качестве
предупреждения. “2TF”
■ PT100 для прямого измерения температуры обмотки “PT100”
■ ISO H
■ Тропическая установка
■ Внешний вентилятор
■ Специальное напряжение “SOSP”
■ IP66
■ Остановите нагрев для предотвращения образования конденсата “SH”
■ Дополнительная взрывозащита для зоны 21 или зоны 22 “2D” / “3D”
■ Тормоза (различные версии для комбинации с другими опциями) в качестве удерживающих или рабочих
тормозов “BRE”
■ Инкрементный энкодер “IG”
■ Второй конец вала, опционально с ручным колесом “МЫ”
■ Изолированные подшипники для работы инвертора для двигателей с размерами выше 160
Эти специальные двигатели маркированы в соответствии с температурными характеристиками и
оснащены мощными нагревателями в режиме ожидания.