Козловой кран

Козловой кран – разновидность мостового крана, предназначенная для перемещения крупногабаритных, тяжеловесных или неразборных грузов от 5 до 300 тонн на открытых (реже закрытых) площадках. В зависимости от типа и назначения, они могут иметь и меньшую/большую грузоподъемность. Легкие козловые краны, используемые в крытых помещениях – производственных цехах, складах, ремонтных предприятиях – могут использоваться для манипулирования грузами от 100 до 500 кг. Есть и супертяжеловесные козловые краны, которые могут перемещать объекты массой 1600 тонн. Таких показателей можно добиться за счет особенностей конструкции козловых кранов.

Тип кранов:

Козловой кран однобалочный

Козловой кран двухбалочный

Полукозловой кран однобалочный

Полукозловой кран двухбалочный

В основе конструкции этой грузоподъемной машины лежит мостовая пролетная балка, которая крепится на козловых опорах (отсюда и название). Козловые ноги, в свою очередь, перемещаются по рельсовым путям, установленным на деревянных или железобетонных шпалах. Железнодорожные рельсы находятся на площадке подкранового пути на расстоянии друг от друга.

Основной подвижный механизм, с помощью которого происходит манипуляция грузом – электрическая таль (тележка), движущаяся по пролетной балке крана. Управление грузоподъемным механизмом происходит из кабины оператора, расположенной на основной опорной балке. Для кранов легких конструкций возможно ручное и дистанционное управление с помощью пульта(или радиоуправление).

Грузозахватный орган крана – это чаще всего крюк, но вместо него могут использоваться грейферы и магниты механизмы для захвата сыпучих, ферромагнитных и длинномерных грузов соответственно

Существует несколько классификаций козловых кранов по назначению, грузоподъемности, особенностям конструкции и сфере применения. Самая широкая классификация козловых кранов – общая и специальная. Краны общего назначения используются в широких сферах промышленности, обладая стандартной: двух-балочной, двух-стоечной конструкцией и грузоподъемностью до 300 тонн. Краны специального назначения – это более сложные устройства, используемые для решения специфических задач, например, для перемещения тяжелых грузов на ответственных участках – гидротехнических сооружениях, перевалочных грузовых портах.

Технические характеристики:

Грузоподъёмность, т от 0,5 до 20

Длина пролёта, м от 3 до 28,5*

Высота подъёма, м от 6 до 36*

Режим работы от А3 до А5*

Исполнение крана общепромышленное; пожаробезопасное; взрывозащищенное

Температура эксплуатации крана от: -20°С; -40°С до: +40°С; +50°С; +60°С

Категория размещения крана У1 (на улице); У2 (под навесом); У3 (в помещении)

Скорость передвижения крана м/мин 20 стандарт / до 48*

Сейсмоустойчивость до 9 баллов

Способ управления краном подвесной пульт; радиоуправление; стационарная кабина

* Возможно более по спецзаказу

Полукозловой кран однобалочный электрический

Полукозловой однобалочный электрический кран состоит из однобалочного моста, который крепится на две опоры. Одна часть моста крепится на опору, которая перемещается по наземным подкрановым путям. С противоположной стороны мост опирается на крановые пути, установленные на высоте, как правило, на колонны здания. Мотор-редукторы обеспечивают перемещение крана. Опорные балки крана оборудованы колесами двухребордного типа для передвижения по рельсам. Применение такого грузоподъемного оборудования охватывает строительные площадки, складские помещения, цеха металлопроката, предприятия атомной и энергетической сферы.